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液晶仪表盘好还是机械表好？液晶仪表盘容易坏吗？你喜欢哪种呢？

现在汽车行业也是紧跟科技的发展，我们现在很多车子已经是全液晶仪表盘，和传统的机械表盘来比，设计感，科技感满满，越做越炫。今天喵哥就来给大家讲讲汽车液晶盘到底好在哪里，又有哪些缺陷呢？

第一点，液晶仪表盘看起来更高档，坐进去感受到的是科技感，而且视觉效果非常突出，就像一个大平板手机一样，非常的炫酷，这就是它的最直观的好处。相信一些朋友选择液晶仪表盘，也正是因为外观的颜值而选择。

第二点，液晶仪表盘的样式更多，我们可以车子的联网远程升级，可以很多种花样，我们传统的机械仪表盘，是由转速表和时速而组成的，这种机械指针式的，看久了就会觉得比较枯燥，但是液晶仪表盘的色彩更丰富，给我们驾驶可以带来不一样的乐趣。

第三点，液晶仪表盘的功能更丰富，机械仪表盘的指针仪表的面积比较大，而且只是显示车子的车速、转速还有水温。但是液晶仪表盘还可以显示电压、路况，甚至还有天气等等，根据汽车本身需要，液晶仪表盘会提示车主需要做什么，就比如：转弯忘记开转向灯时，会有提示，为我们驾驶提供很多帮助。

第四点，全液晶仪表盘还有一个特别的模式，就是运动模式。当开启运动模式时，仪表就会呈现出红色，让驾驶员感受战斗信息，营造特别的驾驶环境，可以提高我们驾驶员的心情。

液晶仪表盘和机械仪表盘比起来，因为是电子产品，所以就有不少朋友担心，它会不会像手机那样出现烧屏黑屏死机啊，因为前些年也有不少液晶仪表盘出现故障的案例，但是就目前来说，液晶仪表盘的技术已经在不断的成熟。喵哥建议大家如果买车有液晶仪表盘的需求，就要选择出厂就自带的，这样更有保障一些。

液晶仪表盘或者全液晶仪表盘，比传统的仪表盘功能丰富、样式多样，更能满足不同消费者的多种需求，不过在价格上，液晶仪表盘是贵了不少，另外，因为它是电子产品，所以它的稳定性肯定没有传统的机械仪表盘好，除此之外，喵哥个人觉得，液晶仪表盘看久了更容易眼睛干涩，疲劳，你喜欢液晶仪表盘还是机械式的仪表盘呢？

在没有数显万用表之前电工师傅们一直都是用指针样式的，后来随着技术的进步，逐渐演变成数显万用表居多。

首先，确定用哪种表，要根据自身的实际情况和使用工况环境来决定：

指针万用表的优点是价格相对较低，经济实惠。指针的摆动可以更直观地显示测量值的变化趋势，对于一些需要观察变化趋势的测量场景比较有用。一些老型号的指针万用表可能具有更高的耐压和抗干扰能力，适用于某些特殊的测量环境。

有优点就有缺点，任何表都不是完美的，指针万用表的缺点，不言而喻，读数相对不够精准，需要通过指针的位置进行估算，测量的只是一个大概的数值，可能存在一定的误差。还有就是指针表的响应速度慢，无法针对快递变化的信号数据及时反馈到指针刻度盘，而且刻度盘的读取可能收到环境光线和视角的影响。

再说说数显万用表，数显表测量结果的数值显示，能够精准直观的反馈给使用者。数字显示结果可以提供更多的测量功能和量程选择，适合更为宽泛的测量要求。而且测量速度快，延迟反馈可以忽略不计，具有自动量程切换功能，使用更加方便，

数显万用表的缺点就是价格相对较高，从百十块到上千的价格不等，特别是对测量数据要求比较精准的情况下，价格都比较昂贵。还有就是数显表抗电磁干扰比较敏感，一些磁场较强的地方，可能造成测量数据的失真。数显表电量低的时候，数字显示的可读性会降低。

选择指针万用表还是数显万用表应根据具体的测量需求和预算来决定。如果对测量精度要求不高，预算有限，且需要观察测量值的变化趋势，指针万用表更适合；如果需要更高的测量精度、更多的功能和更方便的使用体验，数显万用表是更好的选择。

电工师傅们，你们现在都用的是那种万用表，我是搞电气的鲁sir ,测量什么设备用哪种表更合适欢迎评论区留言。或许你的一个小建议，能让大家豁然开朗，茅塞顿开！

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